【地标简介】

无人驾驶出租车企业代表着中国在智能出行和智慧城市建设方面的前沿探索。这些企业通过大规模无人驾驶出租车队的运营，正推动着交通出行方式的革新，响应国家对于智能网联汽车产业升级和绿色交通体系建设的战略需求。

在上海市、北京市、深圳市、杭州市等示范城市，无人驾驶出租车企业如百度Apollo等，通过与智能网联汽车制造商、充电服务运营商及电力公司的合作，不断优化技术配置，提升服务效率，同时积极探索节能减碳的运营模式。这些企业的实践活动不仅提升了市民的出行体验，也为城市交通的智能化和绿色化转型提供了实践案例和理论支持。

无人驾驶出租车企业的发展，是科技进步与国家战略紧密结合的产物，它们在推动智能出行服务的同时，也为智慧城市的建设贡献了重要力量，展现了中国在新时代背景下科技创新和社会发展的双重追求。随着技术的不断成熟和应用的扩大，无人驾驶出租车企业将继续在促进交通安全、效率和环保方面发挥关键作用，点亮智慧城市的未来。

    一、团队简介

 同济大学汽车学院实践团队以提升市民交通出行的智能与便捷体验为出发点，以大规模无人驾驶出租车队推广应用为调研主题，在上海市、北京市、深圳市、杭州市开展了一场线上线下并举、理论和实践并重的实践调查。

    二、实践过程

 1、实地走访

 为深入挖掘无人驾驶出租车行业发展的难题痛点，项目成员实地走访了4大无人出租车示范城市（上海、北京、杭州、深圳），调研百度Apollo 等四家无人出租示范运营企业、上汽乘用车等六家智能网联汽车制造企业、国家电网等五家充电服务运营商及电力公司，回收有效问卷共计953份，通过体验实际用车流程、与技术人员和运营人员交流了解产业发展现状和面临的阻碍，同时设计了李克特度量表分别调查营运群体和非营运群体相关数据。

 2、数据分析

 团队成员从调研结果可知，目前主流智能电动整车产品的技术配置并不符合实际运营需求、充换电站等基础设施分布难以高效满足规模化无人驾驶出租车补能需求，也反映出当前无人驾驶出租车等电动共享网约车在顾客满意度和运营收益方面仍有较大提升空间，而且主流运营企业并未充分考虑节能减碳目标。

     三、实践成果

 实践团队形成了一份无人驾驶出租车队规模化推广应用难点及对策建议报告；一份城市电动汽车用户参与电网调度意愿调研问卷分析报告，包含调查问卷的设计背景、理论基础、设计思路和针对所收集的953 份有效问卷的结论分析；此外还对实践团队所设计的城市电网-电动汽车协同调度软件平台进行说明，并对软件实际应用和社会效益进行了详细介绍；最后实践团队在提出的解决方案基础上延伸而来2 份专利和5 篇论文。

项目成果将真正提升市民交通出行的智能与便捷体验，持续赋能智能网联汽车产业升级，为上海市推进城市绿色交通、智慧交通体系建设出力，助推智慧交通与智慧城市的融合创新发展。