主讲人简介：

杜豫川，同济大学科研管理部副部长、交通科学与技术研究院院长，教授，博士生导师，英国剑桥大学/香港大学访问学者，兼任国际期刊《Journal of Advanced Transportation》副主编、同济大兴学报(自然科学版)编委、中国公路学会青年专家委员会委资、中国公路学会交通工程与信息化分会常务理事、中国智能交通协会智慧公路专业委员会委员、中国人工智能学会智能交通专业委员会委员，入选上海市优秀学科带头人计划、教育部新世纪优秀人才支持计划，获中国公路青年科技奖、上海市育才奖、宝钢教育基金会优秀教师奖。

    讲座简介：

 杜豫川教授细数同济交通学科成立109年来，“犯其至难而图其至远”地为国家战略制定、重大工程建设、标准规范编制与修订、产业创新发展提供的同济智慧。在抗战公路24道拐、大陆第一条高速公路、我国第一个城市智能交通诱导系统等一批跨时代的重大交通工程项目中，在上海世博会、深圳大运会、上海进博会等一批全球化重大活动交通管理中，在重点区域综合交通规划、全国城市地铁运行图编制、特大城市交通大数据平台等一批重点区域/城市的交通规划与运行管理中，同济交通勇立潮头、敢为人先。他总结道，同济交通始终与时代使命、与战略需求、与国家发展同频共振。

 杜豫川教授强调，汽车与公路行业呈现耦合式发展，对智能网联汽车的应用需求拉动公路形态向智慧高速转变。他进一步分析了未来自动驾驶与智慧高速耦合发展的可能性，探讨了车—路分级发展路径的关键耦合点，阐述了基于信息物理系统架构的智慧高速体系如何满足未来车路协同的技术需求。他讲到，同济大学在车路协同的技术研发中知重负重、攻坚克难，始终站在最前沿。

 车路协同，同济担当。建造世界最先进的智能汽车试验场、实施全球首个5G+AI智能化水铁联运项目、实现超大地下空间车路协同……路在脚下，同济交通人将继续致力于实现全场景、全天候自主无人化运营的车路协同系统，为锻造我国车路协同自动驾驶系统的技术标准与工程样板展示更多同济智慧与方案。