2020年4月16日上午11点，拉林铁路贡嘎车站，随着高原型焊机焊花四射，两根500米长的钢轨被牢牢焊接到一起，拉林铁路首次长轨焊接顺利完成，全线无缝线路焊轨、锁定施工拉开帷幕。这是交大人的又一重大贡献，川藏铁路拉林段离正式通车迈进了一大步……川藏青藏公路建设进程中，总少不了埋头苦干的交大人，和那些值得久久回味的故事。在习近平就川藏青藏公路建成通车60周年重要批示精神指引下，交大人扎根西部，主动服务国家重大战略需求，用奋斗诠释“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的两路精神。

两路精神引领时代新风，彰显扎根西部的文化传承。从“不忘初心 交通强国”主题馆开馆，到建设两路精神通识课程体系，面向全校本科生开设通识课程《走进交大历史文化》，从报告会、主题展览、事迹宣讲、主题教育活动，到连续举办9届（2013-2021年）“交通·公益”志愿服务季活动，累计立项10000余项志愿服务活动，青年学子发挥自身专业优势、专业特色开展志愿服务活动……春风化雨，润物无声。交大人正以高度的思想自觉和行动自觉，扎根西部，践行两路精神、新时代爱国奋斗精神。

两路精神指引人才培养，对接服务西部的人才需求。年逾八旬的朱玲教授，主动提出无偿为同学们做学术报告，只为讲好一堂课，常常需要准备几周甚至月余；电气工程学院教授、博士生导师李群湛，不幸被检查出患有喉癌，但他不顾病痛，仍然坚持科研。手术之后李老师脖子上的伤口一直无法愈合，始终要缠着纱布，说话困难，只能依靠耳语般的低音量进行交流，但他一直坚持把自己毕生所学全部传授给学生，大爱无声……“所谓大学者，非谓大楼之谓也，有大师之谓也”，交大人的故事，一直在春去秋来的坚守下续写。苦心人，天不负。自2014年以来，学校先后与中国中铁、中铁二院、中国铁建、中国交建等单位开设国际工程人才班，开展面向国际工程的人才订单式培养，目前已经培养了600余名国际工程建设与设计后备人才；与国家铁路局、中铁二局、中铁五局、中铁八局等单位联合开展卓越工程师人才定向培养，先后输送了300余名毕业生到西部轨道交通行业的单位基层一线工作。

两路精神激励科技创新，提升服务西部的能力水平。“复杂艰险山区高速公路大规模隧道群建设及营运安全关键技术”获国家科技进步一等奖；“新能源悬挂式空铁关键技术与试验线工程”获教育部十大科技进展；世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在西南交通大学启用……每一次斩获，都是交大人科技报国的使命情怀；每一项荣誉，都是交大人交通强国的责任担当。学校还充分发挥科研团队的育人功能，出台《西南交通大学大学生科研训练计划（SRTP）实施办法》《西南交通大学研究生学术素养提升计划实施意见》。自2006年作为全国首批高校实施大学生创新创业计划项目至今，学校已建立起校级SRTP、省创、国创“梯度式、进阶型”创新创业项目训练体系，项目开展十五年来，累计立项10125项，超过40000名本科生参与其中。

两路精神激发奉献担当，做好扎根西部的就业引导。在四川省凉山州全州2072名驻村第一书记中，有这样一位90后，他叫肖晗，是四川省凉山州洒拉地坡乡姐把哪打村第一书记，今年27岁。“我的2019，最骄傲的事情就是咱们全村95户贫困户全部脱贫了。”2019年12月25日晚，新闻联播聚焦学校2014届生物工程本科毕业生肖晗扎根四川省凉山州的扶贫故事，亲切地称他为“娃娃书记”。在交大，这样的故事并非个案。自2006年起，学校设立就业奖，坚持每年评选面向基层和西部地区条件艰苦的基层单位就业的优秀毕业生，累计已表彰毕业生逾千名。近年来，学校每年到西部地区就业、参与西部建设的毕业生占到毕业生总数的50%左右，其中约70%的毕业生选择来到西部地区的轨道交通行业单位就业。学校引入社会资金，重奖面向到川藏铁路等艰苦重点工程一线就业的优秀大学生。这得益于学校出台《西南交通大学加强毕业生就业引导工作的实施意见》，鼓励毕业生面向基层和西部就业，服务国家需求大舞台，得益于启动“交大人—未来的高铁人”专项计划，开展“启航-4+X高铁专项”“企航-高铁企业进校园”等活动，进一步引导学生扎根西部建功立业，更得益于两路精神的感召指引。（来源：西南交通大学党委宣传部，执笔：曾洁、阮琦）